Apabila unit penyejukan skru dihidupkan, perkara pertama yang perlu diketahui ialah sama ada sistem penyejukan beroperasi secara normal. Berikut adalah pengenalan ringkas kepada kandungan dan tanda-tanda operasi normal, dan berikut adalah untuk rujukan sahaja:
Air penyejuk kondenser hendaklah mencukupi, tekanan air hendaklah melebihi 0.12MPa, dan suhu air tidak boleh terlalu tinggi.
Bagi unit penyejukan skru, bacaan tolok tekanan pam minyak hendaklah 0.15~0.3MPa lebih tinggi daripada tekanan ekzos.
Dalam apa jua keadaan, suhu minyak tidak boleh melebihi 70°C untuk unit penyejukan fluorin dan 65°C untuk peti sejuk ammonia, dan minimum tidak boleh lebih rendah daripada 30°C. Di bawah keadaan operasi biasa, minyak pelincir tidak boleh berbuih (kecuali untuk unit penyejukan fluorin).
Suhu nyahcas unit penyejukan. Ammonia dan R22 tidak melebihi 135°C, dan jika suhu gas ekzos meningkat lagi, ia akan menjadi sangat kecil berbanding takat nyalaan minyak penyejukan (160°C), yang tidak baik untuk peralatan. Oleh itu, dari sudut pandangan penggunaan, suhu ekzos tidak boleh terlalu tinggi, dan jika terlalu tinggi, ia harus dihentikan untuk mengetahui sebabnya.
Tahap tekanan pemeluwapan. Ia ditentukan terutamanya mengikut sumber air, struktur kondenser dan bahan pendingin yang digunakan. Tahap cecair takungan tidak boleh lebih rendah daripada satu pertiga daripada penunjuk tahap cecair, dan tahap minyak kotak engkol tidak boleh lebih rendah daripada garis tengah mendatar tingkap penunjuk.
Paip pemulangan minyak automatik pemisah minyak fluorin adalah normal apabila ia sejuk dan panas, dan kitaran sejuk dan panas adalah kira-kira 1 jam. Tidak sepatutnya ada perbezaan suhu yang ketara sebelum dan selepas penapis saluran paip cecair. Tidak sepatutnya ada frosting, jika tidak ia akan tersumbat. Peti sejuk fluorin hendaklah sejuk di bahagian rata dan panas di bahagian kering. Sambungan sistem fluorin tidak sepatutnya membocorkan minyak, yang bermaksud kebocoran fluorin.
Apabila menyentuh kondenser mendatar semasa operasi, bahagian atas harus panas dan bahagian bawah harus sejuk. Persimpangan sejuk dan panas ialah paras cecair penyejuk. Pemisah minyak juga panas di bahagian atas, dan bahagian bawah tidak terlalu panas. Injap keselamatan atau injap pintasan peti sejuk harus terasa sejuk pada hujung tekanan rendah, jika ia tidak sejuk, ia bermakna kebocoran udara tekanan tinggi dan rendah.
Semasa operasi, tekanan stim hendaklah sama dengan tekanan sedutan, dan tekanan ekzos pada hujung tekanan tinggi hendaklah sama dengan tekanan pemeluwapan dan tekanan penerima cecair. Jika tidak, ia adalah tidak normal.
Di bawah kadar aliran air tertentu, perlu ada perbezaan suhu antara saluran masuk dan saluran keluar air penyejuk. Jika tiada perbezaan suhu atau perbezaan suhu yang sangat sedikit, ini bermakna permukaan pemindahan haba peralatan pertukaran haba kotor dan perlu ditutup untuk pembersihan.
Peti sejuk itu sendiri harus ditutup rapat dan tidak boleh membocorkan bahan pendingin dan minyak pelincir. Untuk pengedap aci, apabila kapasiti penyejukan standard ialah 12.6×1000 kJ/j, pengedap aci dibenarkan mempunyai sedikit kebocoran minyak, dan peti sejuk dengan kapasiti penyejukan standard > 12.6×1000 kJ/j tidak dibenarkan mempunyai tidak lebih daripada 10 titis kebocoran minyak sejam. Fenomena ini, pengedap aci unit penyejukan fluorin tidak boleh menitiskan minyak.
Suhu pengedap aci dan galas peti sejuk tidak boleh melebihi 70°C.
Embun beku atau embun pada injap pengembangan adalah seragam, tetapi embun beku tebal tidak sepatutnya muncul di bahagian masuk.
Masa siaran: 13 Mac 2023