Kaedah pengumpulan bahan pendingin dalam unit penyejukan penyimpanan sejuk adalah:
Tutup injap keluar cecair di bawah kondenser atau penerima cecair, mulakan operasi sehingga tekanan rendah stabil di bawah 0, tutup injap ekzos pemampat apabila paip balik tekanan rendah meningkat kepada suhu normal, dan hentikan. Kemudian tutup injap sedutan pemampat.
Jika saluran keluar fluorin kondenser dilengkapi dengan injap sudut, dan terdapat injap ekzos pada pemampat, injap sudut boleh ditutup terlebih dahulu, kemudian hidupkan dan jalankan sehingga nilai tekanan rendah hampir kepada 0, kemudian tutup injap ekzos dan kemudian hentikan mesin, supaya fluorin akan dikitar semula dan disimpan pada kondenser.
Jika fluorin bagi keseluruhan mesin hendak dipulihkan untuk penyimpanan luaran, satu set mesin pemulihan fluorin dan tangki simpanan fluorin hendaklah disediakan, dan mesin pemulihan hendaklah digunakan untuk menyedut dan memampatkan fluorin ke dalam tangki simpanan fluorin.
Ralat biasa
1. Suhu ekzos unit penyejukan tinggi, paras penyejuk unit penyejukan terlalu rendah, penyejuk minyak kotor, elemen penapis minyak tersumbat, injap kawalan suhu rosak, injap solenoid pemotong minyak tidak bertenaga atau gegelung rosak, membran injap solenoid pemotong minyak cip rosak atau tua, motor kipas rosak, kipas penyejuk rosak, saluran ekzos tidak lancar atau rintangan ekzos besar, suhu ambien melebihi julat yang ditentukan, sensor suhu rosak, dan tolok tekanan rosak.
2. Tekanan unit penyejukan rendah, penggunaan udara sebenar lebih besar daripada isipadu udara output unit penyejukan, injap ekzos rosak, injap pengambilan rosak, silinder hidraulik rosak, injap solenoid beban rosak, injap tekanan minimum tersekat, terdapat kebocoran dalam rangkaian paip pengguna, dan tetapan tekanan terlalu tinggi Rendah, Sensor daya rosak, Tolok tekanan rosak, Suis tekanan rosak, Kebocoran udara dalam sensor tekanan atau hos input tolok.
3. Penggunaan minyak unit penyejukan adalah besar atau udara termampat mempunyai kandungan minyak yang besar, dan jumlah penyejuk terlalu banyak. Kedudukan yang betul harus diperhatikan apabila unit penyejukan dimuatkan. Pada masa ini, paras minyak tidak boleh lebih tinggi daripada separuh, dan paip pemulangan minyak tersumbat; pemasangan paip pemulangan minyak tidak memenuhi keperluan, Apabila unit penyejukan berjalan, tekanan ekzos terlalu rendah, teras pemisahan minyak rosak, partisi dalaman silinder pemisahan rosak, unit penyejukan mempunyai kebocoran minyak, dan penyejuk telah merosot atau telah digunakan untuk tempoh masa yang lama.
Masa siaran: 7-Jan-2023